中新网南宁12月26日电(宋斯丽 邱东成)12月26日零时起,全国铁路将实施2023年一季度列车运行图,国铁南宁局图定累计开行旅客列车332对,其中动车组290对,本月初开通运营的南凭高铁南崇段安排动车15对。
此次调图后,南凭高铁南崇段动车开行密度加大,辐射范围更广。南凭高铁南崇段开通初期,安排开行动车组列车15对,包括日常开行11对、客流高峰4对。其中崇左南至南宁东4对、崇左南至桂林北2.5对、崇左南至北海1.5对、南宁东至吴圩机场1对、崇左南至玉林1对,并变更3对既有图定动车为崇左南至广州南、佛山西、成都东(南)间开行。
调图后,崇左市与广西南宁、柳州、桂林、来宾、钦州、北海、贵港、玉林、梧州9个城市以及区外贵阳、成都、广州3个省会城市实现动车直通,南凭高铁南崇段动车开行辐射范围进一步拓展,区内城市间“同城效应”凸显,南宁市区至吴圩机场15分钟的旅程且空铁无缝换乘模式让旅客出行更便捷。
调图后,国铁南宁局进一步调整优化贵广高铁动车开行方案,其中在桂林北至广州南间新增3对动车,将桂林北至广州南D2981次延长至珠海,将既有5对动车调整为桂林北始发至广州南、贵阳北等,将桂林北至深圳北间2对动车调整为CR400AF-A复兴号动车组,提升旅客乘车体验,助力桂林打造世界级旅游城市。同时,将南宁东至南京南G1505/1506次调整为南宁东至上海南间开行;安排既有南宁至宁波K582/3K584/1次改经黎湛、益湛线运行,并升级为特快列车,提升了列车开行品质。
为满足广西贺州、梧州地区碳酸钙、电煤等货物的运输需求,国铁南宁局通过优化益湛线货运量较集中的贺州至梧州段运输组织,在钟山至梧州、贺州间增开2对货物列车。针对百色革命老区铝产业原材料和产品运输增量需求,进一步优化田靖线货物列车开行方案,在田东至靖西、德保间增开2对货物列车,保障铝产业货物运输需求。同时,在柳州南至怀化西、茂名至春湾间增开2.5对货物列车,满足跨区域货物运输需求。
铁路部门提示,调图后的旅客列车车票,旅客朋友可通过铁路12306网站、客户端、微信等渠道查询,也可关注各地铁路部门发布的动态信息和各大火车站公告,以便合理安排行程。同时,按照疫情防控要求,旅客乘火车出行需全程佩戴口罩。(完)